概述

復合材料行業(yè)的發(fā)展遵循著(zhù)一種B2B和B2G并行的模式，與多種因素息息相關(guān)，包括國家整體GDP的發(fā)展水平、國家科技水平以及各行業(yè)各領(lǐng)域各種應用的開(kāi)發(fā)水平。復合材料幾乎可以在任何行業(yè)找到用武之地。過(guò)去3年中，全球范圍內采用了復合材料的應用領(lǐng)域多達3萬(wàn)個(gè)。

印度的復合材料行業(yè)在過(guò)去數十年中經(jīng)歷了穩定的增長(cháng)，但近年來(lái)卻有所放緩，這主要是因為關(guān)鍵領(lǐng)域需求疲軟、原材料價(jià)格攀升、供應鏈出現了信用危機。

然而，這種頹勢有望在2017年得到逆轉，不少原材料供應商和復合材料生產(chǎn)企業(yè)均透露出在2020年前擴大產(chǎn)能的計劃。

市場(chǎng)

印度的復合材料產(chǎn)量在2015年達到30萬(wàn)噸，預計在2020年達到41.8萬(wàn)噸，年均復合增長(cháng)率5.8%。這主要歸因于風(fēng)能市場(chǎng)的反彈、交通領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展、新領(lǐng)域新應用的開(kāi)發(fā)以及印度國內工業(yè)生產(chǎn)指數（IIP）的穩健增長(cháng)。過(guò)去五年中（2011-2015），印度復合材料產(chǎn)業(yè)的年均復合增長(cháng)率約為3.6%。

注：2016-2020年為預測數據

原材料消耗

對印度復合材料市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，玻璃纖維占據了纖維增強材料99%的市場(chǎng)份額，其中有近25%來(lái)自進(jìn)口；芳綸纖維全部依賴(lài)國外進(jìn)口，主要用來(lái)生產(chǎn)防彈衣，涉及的公司包括美國杜邦和荷蘭DSM；碳纖維的需求量從2011年的30噸倍增到2015年的60噸，主要從臺塑、吳羽、東麗、東邦、大阪燃氣化學(xué)和Zoltek進(jìn)口，作為金屬和陶瓷的替代材料應用于國防、航天、體育和汽車(chē)等領(lǐng)域。

樹(shù)脂方面，不飽和聚酯樹(shù)脂（UPR）占據了印度市場(chǎng)的85%，消耗量在2015年達到11.88萬(wàn)噸，產(chǎn)能分散，涉及企業(yè)約60-70家，其中很多生產(chǎn)規模較小。而環(huán)氧樹(shù)脂在2015年的市場(chǎng)需求量則為約1.4萬(wàn)噸（實(shí)際為13,978噸）。

應用

印度的復合材料產(chǎn)業(yè)急需進(jìn)行重新規劃、加大科研投入、加快產(chǎn)品升級。2015年，印度復合材料行業(yè)主要的客戶(hù)來(lái)自5個(gè)領(lǐng)域。這5個(gè)領(lǐng)域的復合材料消耗占印度總消耗的71.2%。（參見(jiàn)圖表3）其中，交通領(lǐng)域消費了最多的復合材料，占總量的20.2%，緊隨其后的是建筑領(lǐng)域（14.1%）、電力電子（13.6%）。

印度復合材料市場(chǎng)的增長(cháng)很大程度歸功于風(fēng)能、交通、建筑和電力電子行業(yè)。2015-2016年度是印度風(fēng)能行業(yè)發(fā)展史上值得濃墨重彩的一年，原定新增裝2,400MW，實(shí)際新增裝機容量3,460MW，創(chuàng )下歷史新高（此前最高紀錄是2011-2012年度的3,197MW）。

印度風(fēng)能領(lǐng)域主要的發(fā)展成果

修正風(fēng)機裝機容量目標，要求2022年總裝機容量從現在的24GW增長(cháng)到60GW；

 實(shí)施FiT新能源補貼等多種政策和措施，刺激風(fēng)能行業(yè)向好發(fā)展；

將促進(jìn)可再生能源發(fā)展納入電力法案中；

 實(shí)施國家海上風(fēng)電計劃；

 實(shí)施可再生能源強制購買(mǎi)政策；

打造綠色能源傳輸走廊。

政府意志是印度風(fēng)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要推動(dòng)因素，并將間接促進(jìn)復合材料產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。

對于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言，印度市場(chǎng)扮演著(zhù)重要的角色。其巨大的機動(dòng)車(chē)產(chǎn)能為復合材料的大規模應用奠定了市場(chǎng)基礎。世界銀行的報告顯示，印度擁有機動(dòng)車(chē)18輛/1000人，中國69輛/1000人，北美地區是786輛/1000人。這顯示出印度市場(chǎng)巨大的發(fā)展潛力。2011年-2015年，印度的交通行業(yè)實(shí)現了連續五年的穩健增長(cháng)。據估算，印度的鐵路行業(yè)消耗了近1萬(wàn)噸復合材料產(chǎn)品，包括電池箱、車(chē)頂、門(mén)窗等等。

自2000年4月起至2016年3月，印度汽車(chē)產(chǎn)業(yè)共吸引境外直接投資約150.6億美元。對于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，印度政府實(shí)施自動(dòng)審批政策，允許100%境外直接投資。

印度汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要成果

計劃設置獨立的交通運輸部，管理能源排放、能源技術(shù)發(fā)展等議題；

按照《國家電動(dòng)交通發(fā)展規劃2020》，大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)、新能源汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)。

捷豹路虎汽車(chē)公司計劃在印度Pune工廠(chǎng)生產(chǎn)路虎SUV，同時(shí)銷(xiāo)往國內外；

瑞典電動(dòng)汽車(chē)公司Clean Motion計劃未來(lái)三年內在印度投資1千萬(wàn)美元；

日本五十鈴汽車(chē)株式會(huì )社耗資300億盧比在印度Andhra Pradesh興建工廠(chǎng)；

日產(chǎn)汽車(chē)計劃將其電動(dòng)和混動(dòng)汽車(chē)技術(shù)引入印度；

福特汽車(chē)計劃于2017年在印度生產(chǎn)兩款汽車(chē)發(fā)動(dòng)機，一種是排量2.2升的Panther系列發(fā)動(dòng)機，一種是排量2.1升的Dragon系列發(fā)動(dòng)機。這兩款在印度生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機將裝配給全球27萬(wàn)輛福特汽車(chē)；

世界上最大的安全氣囊供應商豐田合成株式會(huì )社、最大的汽車(chē)安全系統開(kāi)發(fā)商美國TRW汽車(chē)集團、瑞典Autoliv公司和日本高田株式會(huì )社均計劃在印度擴大產(chǎn)能。

生產(chǎn)工藝

過(guò)去五年中，印度復合材料行業(yè)的機械化生產(chǎn)程度得到了大幅提升。但是，出于成本低、易操作的優(yōu)勢，手糊工藝目前仍是人們的首選，占到40%的市場(chǎng)份額。纏繞工藝占比15%，注射成型工藝占比13%，二者均得到有效的推廣。

復合材料在各個(gè)行業(yè)的滲透程度

印度復合材料行業(yè)未來(lái)面臨的主要挑戰

市場(chǎng)認知度較低、推廣普及力度不夠；

 缺乏行之有效的促進(jìn)政策；

 缺乏行業(yè)標準；

 回收再生技術(shù)的欠缺；

 知識產(chǎn)權保護力度和IP管理力度不夠；

 原材料成本高；

 中小企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量意識不夠；

新產(chǎn)品研發(fā)力度不夠。

印度復合材料產(chǎn)業(yè)增速有所回升，很大程度是因為宏觀(guān)經(jīng)濟和政策利好，包括印度整體GDP的增長(cháng)、新基建項目的開(kāi)工、新能源項目的啟動(dòng)等等。然而最重要的原因是印度國內市場(chǎng)未開(kāi)發(fā)應用領(lǐng)域存在巨大的增長(cháng)潛力（印度人均復合材料消耗量?jì)H為0.25公斤，非常低）。印度復合材料企業(yè)和原材料供應商有極大的產(chǎn)品進(jìn)口需求，從而促進(jìn)印度國內的復合材料消耗量在未來(lái)5-10年內實(shí)現快速增長(cháng)。

以下是援引自業(yè)內知名專(zhuān)家S.Sundaram Verbatim發(fā)表在2016年9月Composites Today上的描述：

‘’盡管復合材料的未來(lái)發(fā)展不可限量，但必須牢記的是，在巨大的利益面前，我們不能好高騖遠，不能偏離航向。印度政府仍然是是重要的終端客戶(hù)之一，因其涉及的采購計劃涵蓋了多個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域。因此，必須密切關(guān)注其出臺的各項政策，并認真進(jìn)行分析，以便企業(yè)在做出資本運作、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、產(chǎn)能擴張等決定之前，掌握重要的參考依據。跡象顯示，本財年印度國內的GDP增速將達到7.5%?！?/p>

“對于復合材料行業(yè)而言，目前的局面也很樂(lè )觀(guān)。印度政府對于基建項目的重視給復合材料帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)需求。印度政府最近宣布了一項未來(lái)三年3765億美元的基建投資計劃，其中有1205億美元用于發(fā)展27個(gè)產(chǎn)業(yè)集群，還有743億美元用于公路、鐵路和港口的連通項目。在上述分析中，電力、橋梁、水壩、公路和城市建設等內容都被納入到廣義范圍內的基建范圍內?！?/p>

印度復合材料產(chǎn)業(yè)分布圖

聯(lián)系方式：開(kāi)封中材建材

生產(chǎn)范圍：

　　防火阻燃黑色玻纖氈、防水阻燃黑色玻纖氈、黑色貼面吸音氈、防火阻燃貼面氈、絕緣阻燃保溫玻纖氈(毯)和過(guò)濾氈及醫用生化試劑氈

　　拉擠表面氈、風(fēng)能葉片專(zhuān)用表面氈、屋面防水氈、管道包覆氈、增強氈。

　　玻璃短切纖維、聚酯短切纖維、保溫隔熱材料。

聯(lián)系電話(huà)：15103786207

來(lái)源：印度玻璃鋼協(xié)會(huì )